Pirmasis Europoje saulės elektrinis orlaivių įkrovimo punktas

Bandomuoju projektu siekiama maitinti nedidelį elektrinį orlaivį. Įsikūręs Pietryčių Anglijoje, jis buvo sukurtas iš 33 Q-Cells modulių.
Daugelyje atokių pasaulio vietų maži lengvieji orlaiviai rūpinasi ten gyvenančiais žmonėmis. Tačiau degalų papildymas lėktuvais dažnai yra problema, nes trūksta reikiamos infrastruktūros. Visų pirma reikia atsižvelgti į dideles degalų sąnaudas.

saulės baterijų įkroviklis
Atsižvelgdama į tai, JK pelno nesiekianti „Nuncats“ užsibrėžė tikslą sukurti praktiškesnę, pigesnę ir klimatui draugiškesnę alternatyvą – naudoti saulės energija varomus elektrinius mažus lėktuvus elektros energijai pakeisti.
Dabar „Nuncats“ užsakė demonstracinį objektą Old Buckenham oro uoste, maždaug 150 km į šiaurės rytus nuo Londono, skirtą parodyti, kaip galėtų atrodyti fotovoltinė elektrinių orlaivių įkrovimo stotis.

saulės baterijų įkroviklis
14kW jėgainėje sumontuoti 33 Korėjos gamintojo Hanwha Q-Cells saulės moduliai Q Peak Duo L-G8.Moduliai montuojami ant JK saulės kolektorių montuotojo Renenergy sukurto rėmo, kuris yra panašus į saulės stogelio konstrukciją. Nuncats, tai pirmas toks Europoje.
Šie moduliai tiekia saulės energiją specialiai modifikuotam Zenith 750 orlaiviui „Electric Sky Jeep“. Šis prototipas turi 30 kWh bateriją, kurios užtenka 30 minučių skristi. Pasak Nuncats, tai yra minimalus reikalavimas naudoti kaimo vietovėse. Šiuo metu Old Buckenham oro uosto patalpose naudojami vienfaziai 5 kW įkrovikliai. Tačiau įkrovimo infrastruktūrą galima pritaikyti taip, kad ji geriausiai atitiktų kiekvieną paskirtį.
Timas Bridge'as, vienas iš Nuncats įkūrėjų, tikisi, kad šis objektas taps paleidimo aikštele tolesniam oro erdvės elektrifikavimui." Išsivysčiusiose šalyse elektrinių orlaivių nauda yra susijusi su anglies dvideginio ir triukšmo mažinimu", - sakė Bridgesas. likusioje pasaulio dalyje didelis nepanaudotas pranašumas yra tas, kad elektriniai orlaiviai siūlo tvirtą, mažai priežiūros reikalaujančią alternatyvą, kuri nepriklauso nuo iškastinio kuro tiekimo grandinių.
Pateikdami šią formą sutinkate, kad žurnalas pv naudotų jūsų duomenis jūsų komentarams skelbti.
Jūsų asmens duomenys bus atskleidžiami arba kitaip perduodami trečiosioms šalims tik šiukšlių filtravimo tikslais arba, jei reikia techninei svetainės priežiūrai. Joks kitoks perdavimas trečiosioms šalims nebus vykdomas, nebent tai būtų pateisinama pagal galiojančius duomenų apsaugos teisės aktus arba pv. žurnalas yra teisiškai įpareigotas tai padaryti.

saulės baterijų įkroviklis

saulės baterijų įkroviklis
Šį sutikimą galite bet kada atšaukti ir įsigaliotų ateityje, tokiu atveju Jūsų asmens duomenys bus nedelsiant ištrinti. Priešingu atveju Jūsų duomenys bus ištrinti, jei žurnalas pv apdorojo Jūsų užklausą arba buvo įvykdytas duomenų saugojimo tikslas.
Šios svetainės slapukų nustatymai yra nustatyti taip, kad būtų „leisti slapukus“, kad būtų užtikrinta geriausia naršymo patirtis. Jei ir toliau naudositės šia svetaine nekeisdami slapukų nustatymų arba spustelėsite toliau esantį mygtuką „Sutinku“, sutinkate su tuo.

 


Paskelbimo laikas: 2022-02-23